* Средний артиллерийский тягач АЦ-59 - 59 ВОССТАНОВЛЕННЫЙ

Средний артиллерийский тягач АТС-59 - 59 ВОССТАНОВЛЕННЫЙ

Артиллерийский Тягач Средний - 59, или АТС-59 (от русского: Артиллерийский Тягач, Средний (АТС), что означает средний артиллерийский тягач) был советским артиллерийским тягачом эпохи холодной войны.
У ATS-59G кабина больше, по 7 человек в два ряда. Был использован двигатель танка Т-55 и добавлена система избыточного давления РХБ. В остальном шасси и грузоподъемность остались без изменений.
AT-S был разработан как преемник AT-59. Он сохранил ту же грузоподъемность и тяговое усилие, но имел более высокую скорость, большую дальность полета и улучшенные внедорожные качества.

Технические характеристики:

Общий:
Происхождение: Советский Союз
Тип: Первый двигатель
Экипаж: 1 + 1 в кабине

Размеры:
Вес: 13,5 т
Длина: 6,28 м
Ширина: 2,78 м
Высота: 2,6 м до крыши кабины

Грузоподъемность:
Расположение посадочных мест: 2 в кабине, включая водителя
Полезная нагрузка: 3,0 т на грузовой платформе
Буксируемый груз: Прицеп до 14 т

Шасси:
Тип шасси: Шасси на гусеницах, 5 колес
Тяга: передняя ведущая шестерня, задний натяжной ролик
Давление на грунт: 0,5 кг/см²
Подвеска: Торсионная балка

Легковые автомобили:
Модель двигателя: А-650
Тип двигателя: 4-тактный дизель V12
Выходная мощность: 300 л.с. при 1700 об/мин.
Топливо: 580 л
Опциональный дополнительный топливный бак на 240 л
Коробка передач: механическая 5+1
Механическая лебедка с приводом от вала двигателя
Старт 24 В или сжатый воздух

Мобильность:
Скорость: 39 км/ч
Автономность: 350 км, 500 км со вспомогательным баком
Радиус поворота: 12 м
Соотношение мощность/масса 22 л.с./т пустой; 18 л.с./т при полезной нагрузке 3 т; 11 л.с./т с прицепом 14 т

Преодоление препятствий:
Общий просвет: 0,42 м
Градиент: 35°
Наклон: 25°
Брод: 1,1 м неподготовленный; 1,5 м с подготовкой